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  • 頭條國(guó)網(wǎng)河北電力公司專家提出變電站直流負(fù)荷的分級(jí)及管控方法
    2022-04-11 作者:李亮玉  |  來(lái)源:《電氣技術(shù)》  |  點(diǎn)擊率:
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    導(dǎo)語(yǔ)隨著變電站內(nèi)直流設(shè)備增加,蓄電池容量配置越來(lái)越大。為減少直流蓄電池容量配置,以及在交流全部失電情況下,優(yōu)先保證重要直流負(fù)荷供電,國(guó)網(wǎng)河北省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院的研究人員李亮玉,在2021年第12期《電氣技術(shù)》上撰文,提出變電站內(nèi)直流負(fù)荷分級(jí)原則,將全站負(fù)荷分為3級(jí),針對(duì)不同級(jí)別負(fù)荷,給出具體管控實(shí)施方法。經(jīng)計(jì)算,分級(jí)后可減少蓄電池容量配置。

    隨著變電站內(nèi)直流負(fù)荷增加,蓄電池容量配置增大,投資增加,同時(shí)直流蓄電池長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài),增加損耗。因此,考慮直流系統(tǒng)負(fù)荷分級(jí),分析故障情況下需優(yōu)先保障的負(fù)荷種類非常必要,可減少蓄電池容量,在嚴(yán)重故障情況下增加重要直流負(fù)荷供電時(shí)間,為工程應(yīng)用提供有益參考。

    近年來(lái),關(guān)于變電站直流電源系統(tǒng)的研究集中在新型電池、容量配置、直流系統(tǒng)智能控制方面,但是目前關(guān)于直流系統(tǒng)智能控制的研究還未見(jiàn)工程應(yīng)用案例。本文從直流設(shè)備負(fù)荷角度出發(fā),提出直流負(fù)荷分級(jí)方法及分級(jí)后負(fù)荷智能控制方法,可減少蓄電池容量配置,且在目前工程應(yīng)用條件下可行。

    1 總體思路和原則

    目前,變電站一般集中設(shè)置閥控式密封鉛酸蓄電池,不設(shè)置通信專用蓄電池,通過(guò)DC-DC轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)對(duì)通信設(shè)備供電。變電站采取無(wú)人值班模式,220V直流系統(tǒng)在全所交流事故斷電后工作2h后自動(dòng)或手動(dòng)切斷,蓄電池剩余電能繼續(xù)為48V通信系統(tǒng)供電4h。

    考慮按以下原則進(jìn)行直流負(fù)荷分級(jí):

    1)優(yōu)先保證系統(tǒng)和站內(nèi)通信負(fù)荷供電,保證通信通道暢通。

    2)按照重要性原則,優(yōu)先保證站控層二次負(fù)荷供電,該部分二次負(fù)荷是站內(nèi)任何設(shè)備恢復(fù)供電的保證。

    3)對(duì)于間隔層和過(guò)程層負(fù)荷,按照優(yōu)先保證高電壓等級(jí)主網(wǎng)可靠性的原則,保證主網(wǎng)二次保護(hù)測(cè)控及相應(yīng)過(guò)程層設(shè)備(針對(duì)智能站)供電可靠性。

    4)主變及中低壓設(shè)備的二次負(fù)荷采取統(tǒng)籌考慮的原則,優(yōu)先保證重要設(shè)備快速恢復(fù)送電,對(duì)于主變帶低壓側(cè)站用變(或接地變)的,應(yīng)該優(yōu)先考慮恢復(fù)供電,相應(yīng)主變二次設(shè)備應(yīng)該保證其在事故情況下的供電。

    5)對(duì)于重要負(fù)荷和涉及電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié)的線路,宜根據(jù)變電站位置合理設(shè)置優(yōu)先級(jí),保證相應(yīng)二次設(shè)備供電,以便事故處理后能快速恢復(fù)供電。

    6)對(duì)于次要一次負(fù)荷,短時(shí)間難以恢復(fù)供電,可以考慮相應(yīng)二次負(fù)荷停電,待站用交流恢復(fù)供電后恢復(fù)其供電。

    2 直流負(fù)荷分級(jí)

    按照上述原則,將直流負(fù)荷分為3級(jí)。

    2.1 第一級(jí)負(fù)荷

    第一級(jí)為必須保證供電的負(fù)荷,包括全部通信負(fù)荷及站控層負(fù)荷(包括蓄電池供不間斷電源(uninterruptible power supply, UPS)負(fù)荷)、事故照明負(fù)荷。還應(yīng)保證主網(wǎng)迅速恢復(fù)供電,保證主網(wǎng)二次間隔層及相應(yīng)過(guò)程層設(shè)備供電可靠性。以220kV站為例,包括220kV環(huán)網(wǎng)線路的保護(hù)測(cè)控及過(guò)程層設(shè)備。第一級(jí)直流負(fù)荷見(jiàn)表1。

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    表1 第一級(jí)直流負(fù)荷

    2.2 第二級(jí)負(fù)荷

    優(yōu)先保證重要設(shè)備快速恢復(fù)供電,對(duì)于主變帶低壓側(cè)站用變(或接地變)的,應(yīng)該優(yōu)先考慮恢復(fù)供電,相應(yīng)主變二次設(shè)備應(yīng)該在事故情況下較為優(yōu)先保證供電。第二級(jí)直流負(fù)荷見(jiàn)表2。

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    表2 第二級(jí)直流負(fù)荷

    2.3 第三級(jí)負(fù)荷

    次要一次負(fù)荷,短時(shí)難以恢復(fù)供電,可以考慮相應(yīng)二次設(shè)備負(fù)荷停電,待站用交流恢復(fù)供電后恢復(fù)其供電。第三級(jí)直流負(fù)荷見(jiàn)表3。

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    表3 第三級(jí)直流負(fù)荷

    3 直流分級(jí)后蓄電池容量

    分別計(jì)算第三級(jí)、第二級(jí)負(fù)荷需要的蓄電池容量,以220-A1-1方案的規(guī)模計(jì)算,第三級(jí)負(fù)荷考慮以下設(shè)備的二次負(fù)荷:中壓出線10回(2回二次負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷),低壓出線24回,主變1臺(tái),電容器12臺(tái)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)第三級(jí)直流負(fù)荷見(jiàn)表4。

    根據(jù)階梯計(jì)算法(電流換算法)計(jì)算蓄電池容量。蓄電池為閥控密封鉛酸蓄電池(貧液),按照控制負(fù)荷和動(dòng)力負(fù)荷合并供電的計(jì)算過(guò)程如下:

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    表4 統(tǒng)計(jì)后的第三級(jí)直流負(fù)荷

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    1)按第一階段放電計(jì)算

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    2)按第二階段放電計(jì)算

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    3)按第三階段放電計(jì)算

    經(jīng)計(jì)算,蓄電池容量減少41.4A?h。通??紤]留有一定裕度進(jìn)行蓄電池配置,以220-A1-1方案為例,未分級(jí)前直流負(fù)荷統(tǒng)計(jì)為365A?h,實(shí)際選擇400A?h蓄電池。分級(jí)后蓄電池容量可選擇350A?h,或者仍選擇400A?h蓄電池容量。經(jīng)估算,可增加供電時(shí)間0.23h。

    按照同樣的方法,在第三級(jí)負(fù)荷基礎(chǔ)上,第二級(jí)負(fù)荷為中、低壓母線保護(hù),分段保護(hù)測(cè)控裝置,2回中壓出線,1臺(tái)主變保護(hù)測(cè)控及過(guò)程層設(shè)備,1臺(tái)站用變保護(hù)測(cè)控、消弧線圈控制裝置。統(tǒng)計(jì)第二級(jí)、第三級(jí)負(fù)荷,經(jīng)過(guò)計(jì)算,可減少蓄電池容量68A?h。分級(jí)后蓄電池容量可選擇300A?h,或仍選擇400A?h蓄電池容量。經(jīng)估算,可增加供電時(shí)間0.41h。

    4 直流負(fù)荷分級(jí)管控實(shí)施方法

    目前,直流負(fù)荷智能控制技術(shù)研究有所進(jìn)展,根據(jù)現(xiàn)有直流系統(tǒng)配置方案,按照目前工程中的控制方法,對(duì)于第二、三級(jí)直流負(fù)荷,可以采取以下控制方法。

    1)對(duì)于第二級(jí)負(fù)荷,考慮該部分負(fù)荷數(shù)量不多,有一定重要性,由直流饋線屏供電,采用加裝分勵(lì)脫扣器的方式,可以實(shí)現(xiàn)空開(kāi)分控制,合控制需要采取手動(dòng)方式。加裝分勵(lì)脫扣器原理示意圖如圖1所示。該方法造價(jià)較低,適用于直供負(fù)荷的空開(kāi),例如位于二次設(shè)備室的主變二次負(fù)荷。

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    圖1 加裝分勵(lì)脫扣器原理示意圖

    2)對(duì)于第三級(jí)負(fù)荷,由分電屏供電,通過(guò)在電源處(直流饋線屏大空開(kāi))加裝遠(yuǎn)程控制電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)空開(kāi)分合控制。加裝遠(yuǎn)程控制電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)示意圖如圖2所示。例如直流饋線屏上供給中低壓集中負(fù)荷的空開(kāi),可采取該方式,實(shí)現(xiàn)中壓出線二次直流負(fù)荷集中控制,待交直流電源系統(tǒng)恢復(fù)交流供電后,自動(dòng)控制該部分直流負(fù)荷恢復(fù)供電。

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    圖2 加裝遠(yuǎn)程控制電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)圖

    5 結(jié)論

    隨著電網(wǎng)規(guī)模增大,變電站內(nèi)直流負(fù)荷呈現(xiàn)增大的趨勢(shì),因此考慮直流負(fù)荷合理分級(jí)供電,減小蓄電池容量,增加重要直流負(fù)荷供電時(shí)間,顯得非常必要。本文所做研究工作如下:

    1)進(jìn)行了直流負(fù)荷分級(jí),第一級(jí)為必須保證供電的負(fù)荷,第二級(jí)負(fù)荷為優(yōu)先保證重要設(shè)備快速恢復(fù)送電的負(fù)荷,第三級(jí)為次要一次負(fù)荷相應(yīng)二次設(shè)備。

    2)對(duì)三級(jí)負(fù)荷和二級(jí)負(fù)荷進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),經(jīng)計(jì)算,可有效減少蓄電池容量配置或者增加重要負(fù)荷供電時(shí)間。

    3)提出對(duì)于第二級(jí)負(fù)荷采用直供方式,采取加裝分勵(lì)脫扣器的方式實(shí)現(xiàn)控制;對(duì)于第三級(jí)負(fù)荷采用集中分電屏控制,在電源處加裝遠(yuǎn)程控制電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的方式實(shí)現(xiàn)二次直流負(fù)荷集中分合控制。

    本文編自2021年第12期《電氣技術(shù)》,論文標(biāo)題為“變電站直流負(fù)荷分級(jí)及管控方法研究”,作者為李亮玉。