北京交通大學(xué)YLLAB研究團隊提出一種車載儲能裝置的新控制策略在我國積極推進“碳達峰·碳中和”目標的大背景下，利用車載儲能裝置高效回收城軌列車的再生制動能量成為近年來的研究熱點，其中...2025-09-12 作者：北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院YLLAB研究團隊來源：《電工技術(shù)學(xué)報》
華電學(xué)者提出油浸式變壓器繞組瞬態(tài)溫升的快速計算方法為了提高油浸式電力變壓器繞組瞬態(tài)溫升的計算效率，河北省輸變電設(shè)備安全防御重點實驗室（華北電力大學(xué)）的劉剛、胡萬君等學(xué)者，...2025-09-12 作者：劉剛、胡萬君 等來源：《電工技術(shù)學(xué)報》
上海電力大學(xué)研究者提出電熱綜合能源系統(tǒng)動態(tài)能流的聯(lián)合計算方法為了精準地描述熱力網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)特性，提高電熱綜合能源系統(tǒng)動態(tài)能流計算的精度和效率，實現(xiàn)動態(tài)能流的連續(xù)求解，本文提出一種基于...2025-09-11 作者：李宏仲 等來源：《電工技術(shù)學(xué)報》
一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的抑制風(fēng)光場站次同步振蕩的多機協(xié)同阻尼控制方法針對包含光伏、風(fēng)電的新能源場站經(jīng)串補并網(wǎng)系統(tǒng)的次同步振蕩問題，考慮系統(tǒng)工況變化，新能源電力系統(tǒng)全國重點實驗室（華北電力大...2025-09-11 作者：甄永贊、狄依容 等來源：《電工技術(shù)學(xué)報》
如何提升自動導(dǎo)引車運行效率？西南交通大學(xué)等單位提出新方法在設(shè)計自動導(dǎo)引車動態(tài)無線供電系統(tǒng)的過程中，系統(tǒng)成本和自動導(dǎo)引車緊湊的內(nèi)部空間是設(shè)計的重要考量，因此，自動導(dǎo)引車亟須一種結(jié)...2025-09-10 作者：荊銳、張耀 等來源：《電工技術(shù)學(xué)報》- 最前 上一頁 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 下一頁 最后
